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    A novibet entrar construção começou em 2007 nas áreas de Biarritz-Mogi e Oiacalipa e seu término em 2012 foi no trecho 💰 final de Boileux-Trinlier.

    Em 2009, um trecho adicional de 200,8 hectares de terra se foi adicionado a Boileux-Trinlier, para facilitar operações 💰 entre a novibet entrar inauguração e a localidade do Lago Oiacalipa-Mogi e garantir uma melhor conservação de suas árvores.

    Em janeiro de 💰 2010, o governo francês anunciou uma nova planta que incluía a re-estrutura da rodovia e dos serviços de "sider-marks"

    entre o 💰 Lago Oiacalipa-Mogi a partir de um novo trecho de 200,8 hectares.

    Posteriormente, esse trecho foi concluído em janeiro.

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